Kış aylarının gelmesine rağmen marinalarda yer bulunamazken Akdeniz ve Ege’de teknelerini bağlayamayan iş adamları çareyi Yunan adalarına demir atmakta buldu.

Yenikapı Boat Show CEO’su Murat Arslan 100 iş insanının teknesini Yunanistan’ın Kos ve Rodos adalarına park ettiğini belirterek, “Koylarda kış ayına rağmen şu an 7 bin tekne var. Sadece Göcek koylarında 1.000 tekne park ediyor. ‘Yerimi kaybederim’ korkusuyla kimse marinalardan ayrılmıyor. Marinalarda yer olmadığı için üretim tökezlemeye başladı” dedi.

Marinaya ihtiyaç var
Çeşme-Antalya arası en az 10-15 marinaya ihtiyaç bulunduğunu dile getiren Arslan “Geçtiğimiz yıl 69 yer için ihaleye çıkıldı. Yarısı Karadeniz’de. Ancak çoğu hayata geçirilemedi. İndirme rampaları yapalım dedik. O da olmadı. Sadece bağlama sorunu değil, yüksek faizler de sektörü olumsuz etkiliyor. Ham madde fiyatları artıyor ancak dolar kuru sabit. Siparişler tamamlanmasına rağmen tekne sahipleri marinalarda yer bulamama korkusuyla teknelerini hemen teslim almak istemiyor. Yeni siparişler ise erteleniyor. Bütün bunlar maliyet demek. Sadece İzmir-Foça arasında 200 üretici var. Özellikle küçük üreticiler zor durumda. Ertelenen siparişlerin üreticiye maliyeti 100 milyon doları buldu. Marina sorunu çözülür faizler düşerse satışlar artar. 2025’in ikinci yarısında toparlanma olur diye düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.

Arslan, marina ücretlerinin yüksekliğinden de yakındı. Marina bağlama ücretlerinin yurt dışına göre üç kat daha fazla olduğuna dikkat çeken Arslan “Benden 8 metrelik tekne için yıllık 370 bin lira istediler. Geçen yıl dolar bazında yüzde 30 zam yapıldı” diye konuştu.

Kara park alanları oluşmaya başladı
Türkiye gazetesinden  Ömer Temür'un haberine göre,  sahil kenarlarında kara park alanları oluşmaya başladığını dile getiren Arslan şunları kaydetti:

Kara park alanı sayısı geçen yıl 10-15 iken bu sene 100’e çıktı. Önümüzdeki sene marinaları değil belki de kara park alanlarını konuşuyor olacağız. Sayfiye yerlerine bile kara park alanları yapılmaya başladı. Distribütörler buralarda hangarlar yapıyor. Satışını, bakım-onarımını yaptıkları teknelere buralarda öncelik veriyorlar. Aylık ücreti 100-600 euro arasında değişiyor. Sektörde ara eleman sıkıntısına da değinen Murat Arslan “Sektör olarak 200 bin kişiyi istihdam ediyoruz. Mühendis değil ama teknik elemana ihtiyacımız var. Bir teknik elemanın maaşı ortalama 50 bin liradan başlıyor. Ancak eleman bulmakta zorlanıyoruz” dedi.