Denizcilikte Dijital Dönüşüm Hız Kazanıyor: Liman Tek Pencere Sistemi

2024 yılı denizcilik dünyasında Liman Tek Pencere sisteminin zorunlu hale gelmesiyle birlikte dijitalleşmenin hızla büyüdüğü bir dönem olacak.

Uluslararası Deniz Trafiğinin Kolaylaştırılması Sözleşmesi (FAL) kapsamında alınan bu önemli karar, gemilerin limanlara uğradıklarında tek bir dijital platform üzerinden bilgi paylaşmalarını ve alışveriş yapmalarını zorunlu kılıyor. Bu adımın, denizcilik sektöründe prosedürleri sadeleştirerek, küresel nakliye verimliliğini önemli ölçüde artırması bekleniyor.

Ulusal sınırların ötesindeki deniz trafiğini kolaylaştırmayı hedefleyen FAL kapsamındaki bu zorunluluk, 1 Ocak 2024 itibariyle yürürlüğe girdi. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Liman Tek Pencere sisteminin gemilerin geliş, kalış ve ayrılış bilgilerini netleştirerek, dünya çapında nakliye verimliliğini artıracağını vurguluyor.

IMO Genel Sekreteri Arsenio Dominguez konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Denizcilikte daha fazla verimlilik için dijitalleşme kritik önem taşıyor. Maritime Single Window, gemiler, limanlar ve devlet kurumları arasında hızlı, güvenilir ve sorunsuz bir şekilde bilgi sağlıyor." dedi.

2022 yılında dünya genelinde kaydedilen 4,6 milyondan fazla liman çağrısı, denizcilik sektörünün ne kadar yoğun ve dinamik olduğunu gösteriyor. Liman Tek Pencere sistemi, bu yoğunluğu daha etkili bir şekilde yönetmeyi hedefleyerek, gemi operasyonlarını optimize etmeyi amaçlıyor.

Geçtiğimiz yılın Kasım ayında, Singapur Denizcilik ve Liman Otoritesi (MPA) tarafından desteklenen Ticaretin Kolaylaştırılması için Tek Pencere projesi, IMO işbirliğiyle Lobito Limanı'na devredildi. Bu, IMO'nun daha önceki başarılı projelerinden biri olan Antigua ve Barbuda'daki Liman Tek Pencere sisteminin ardından gerçekleşti.

IMO Kolaylaştırma Komitesi, üye devletlere Liman Tek Pencere sistemini uygulamalarında rehberlik etmek amacıyla kılavuz ilkeler yayınladı. Bu kılavuzlar, bilgi alışverişinin kimlik doğrulaması, bütünlüğü ve gizliliği gibi konuları kapsayarak, denizcilikte dijitalleşmenin güvenli ve etkili bir şekilde gerçekleştirilmesini hedefliyor.

Denizcilik sektöründe yaşanan bu dijital dönüşüm, gemi sahiplerinden liman işletmecilerine kadar tüm paydaşları kapsayarak, sektörde daha hızlı ve şeffaf bir iletişimi mümkün kılacak.

Sektörden Haberleri

Türk Loydu Sertifikalı ASBOT, Güvenlik Güçlerinin Gücüne Güç Katıyor
Abdülvahit Şimşek, TURSSA başkanlığına adaylığını açıkladı
“TÜRKLİM Geleceğin Limanları Çalıştayı” tamamlandı!
"Denizcilik sektörü baş döndürücü değişimlerle karşı karşıya"
"Yeni gemi siparişlerinde rekor artış"