Bu önemli karar, çevre aktivistlerinin uzun süredir endişe duyduğu ve kutuların sürekli olarak farklı taraflar arasında dolaştırıldığını dile getirmelerinin ardından alındı.
Toksik Çelik Fırın Tozu Krizi
Söz konusu konteynerler, kirlilik kontrol filtrelerinden toplanan 800 ton toksik çelik fırın tozu içeriyor. Bu malzeme, toksik metal oksitler taşıdığı ve özel işleme ihtiyaç duyduğu için zararlı olarak kabul ediliyor. Basel Action Network (BAN) adlı çevre STK'sı, bu tür malzemelerin ihracatının izinsiz olduğunu ve Tayland gibi alıcı ülkelerin bilgilendirilmediğini iddia ediyor. BM'nin Basel Sözleşmesi, bu tür sevkiyatların onaylanmasını ve varış ülkesine bildirim yapılmasını öngörüyor.
Kargo Yolculuğu ve Yolu
Bloomberg tarafından sağlanan izleme verilerine göre, konteynerler Temmuz ortasında Arnavutluk'ta Contship Vow gemisine yüklendi ve İtalya'nın Trieste şehrine taşındı. Buradan, Maersk tarafından kiralanan iki gemi olan Maersk Campton ve Maersk Candor'a aktarıldı. Bu gemiler konteynerleri Singapur'a taşıdı ve planlanan bir sonraki adımda Tayland'a gönderilecekti. Ancak, Tayland Liman İdaresi bu kargonun kabul edilmeyeceğini ve Singapur yetkililerini uyardığını açıkladı.
Maersk'in Açıklamaları ve Geri Gönderim Süreci
Maersk, konteynerlerin tehlikeli atık içerdiği beyan edilmediğini ve böyle bir durum olsaydı taşımayı reddedeceklerini belirtti. Şirket, kargonun başka bir nakliye şirketi adına taşındığını ve gereken işbirliğini yapacaklarını ifade etti. Tangier Akdeniz limanından ayrılan Maersk Campton'ın Singapur'a en erken yarın ulaşması bekleniyor, Maersk Candor'un ise önümüzdeki hafta sonunda Singapur'da olması planlanıyor.
Avrupa'ya Geri Dönüş ve Uluslararası Tepkiler
Bloomberg'in haberine göre, MSC Mediterranean Shipping Company'den alınan veriler, konteynerlerin Avrupa'ya geri gönderildiğini gösteriyor. Basel Action Network, bu olayın tekil bir durum olmadığını vurgulayarak, benzer vakaların geçmişte de yaşandığını ve çevre kirliliği ile mücadeleye devam edeceklerini açıkladı. Greenpeace, 2018'de Hong Kong'dan Çin'e gönderilen toksik maddeleri durdurmuş ve BAN, Nisan ayında Çin'in yüksek toksik kurşun içeren bir sevkiyatı reddettiğini bildirmişti.
AB'nin Yeni Düzenlemeleri
Avrupa Birliği, toksik atıkların taşınmasına yönelik kısıtlamalarını sıkılaştırma kararı aldı. 2027'de yürürlüğe girmesi beklenen yeni düzenlemeler, AB atıklarının OECD dışındaki ülkelere ihracatını, bu ülkelerin Avrupa Komisyonu'na atık ithal etmeye istekli olduklarını ve bu atıkları sürdürülebilir bir şekilde yönetme kapasitesine sahip olduklarını bildirmeleri halinde izin verecek.