“Aquataurus” dökme yük gemisi ABS Biyoyakıt-1 notasyonu alan ilk gemi oldu

Dünya denizcilik arenası, çevresel sürdürülebilirlik adına büyük bir adım attı.

Carras “Aquataurus” dökme yük gemisi, çığır açan bir başarıya imza atarak dünyada ABS Biyoyakıt-1 notasyonu alan ilk gemi oldu. Bu önemli dönüm noktası, çevresel kaygılar dolayısıyla denizcilik endüstrisinin geleceğe dönük vizyonunu belirliyor.

Carras (Hellas) SA'nın liderliğinde, Aquataurus'un aldığı bu prestijli notasyon, denizcilik dünyasında sürdürülebilirlik ve çevre bilincinin artan önemini yansıtıyor. ABS Biyoyakıt-1 notasyonu, gemilerin %30'a kadar biyoyakıt içeren karışımlar kullanmasına olanak tanıyor. Bu, gemilerin karbon ayak izini azaltırken, aynı zamanda mevcut altyapı ve ekipmanlarla uyumlu bir çözüm sunuyor.

ABS, biyoyakıtların gemi endüstrisinde hızla benimsenmesini sağlayarak, çevresel etkiyi minimize etmek için etkili bir strateji sunuyor. Bu çözüm, gemi sahiplerine ve armatörlere, karbon emisyonlarını azaltma konusunda güçlü bir araç sunarken, aynı zamanda maliyetleri düşürme potansiyeli de taşıyor.

Aquataurus'un donanımı da çevreci bir yaklaşımı yansıtıyor. Wartsilla ana motoru ve üç yardımcı Yanmar motoruyla donatılan gemi, dünya çapındaki ticaret yollarında hizmet verecek. Bu, sadece sürdürülebilirlik açısından değil, aynı zamanda güvenilirlik ve performans açısından da bir başarı olarak değerlendiriliyor.

Carras (Hellas) SA Başkanı Kaptan Costas Liadis, şirketin çevresel hedeflerini desteklemek için ABS ile işbirliği yapmaktan memnuniyet duyduklarını belirtti. Biyoyakıt kullanımının, filo emisyonlarını azaltma hedeflerine ulaşmada kritik bir rol oynayacağını vurguladı ve Aquataurus'un Biyoyakıt-1 notasyonunu almasıyla gurur duyduklarını ifade etti.

Bu çığır açan adım, denizcilik sektöründe yeşil devrimin bir parçası olarak kaydedildi ve gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakma taahhüdünü yansıtıyor.
 

Deniz ve Çevre Haberleri

Bakanlık, İzmir Körfezi'nin temizliği için çalıştay düzenledi
Denizlerde "davetsiz misafirler" için gemi denge kontrol sistemi geliştirildi
TURMEPA ve AISIN’DEN MAVİ YARINLARIMIZ İÇİN İŞ BİRLİĞİ
Sapanca Gölü'nde su miktarı son 5 yılın en düşük seviyesinde
Buzulların erimesi Çin'in Arktik İpek Yolu projesine zemin hazırlıyor