İsviçre merkezli Mediterranean Shipping Company (MSC), 900 gemilik filoya ulaşan ilk konteyner taşıyıcısı olarak denizcilik sektöründe yeni bir dönüm noktasına imza attı. Liner shipping analiz şirketi Alphaliner’ın verilerine göre bu tarihi eşik, LNG destekli MSC GERMANY isimli 16.000 TEU kapasiteli yeni nesil konteyner gemisinin teslim edilmesiyle aşıldı.

MSC GERMANY, Ekim 2022’de Çin’de siparişi verilen on iki gemilik seri içinde beşinci gemi olma özelliğini taşıyor. "Maxi-neo-panamax" sınıfındaki bu dev gemi, yalnızca kapasitesiyle değil, çevreci yakıt sistemiyle de dikkat çekiyor.

Alphaliner’ın paylaştığı bilgilere göre MSC’nin filosu bugün itibarıyla 609’u kendisine ait, 291’i kiralık olmak üzere toplam 900 gemiye ulaştı. Şirketin taşıma kapasitesi ise yaklaşık 6,47 milyon TEU’ya (yirmi ayak eşdeğer birim) çıktı. Bu rakam, MSC’yi en yakın rakibi Maersk’in yaklaşık bir milyon TEU önüne taşıdı.

MSC, sadece kendi adı altında değil, Medlog, Log-In Logistica ve WEC Lines gibi iştirakleri aracılığıyla da operasyonlarını sürdürüyor. Ayrıca şirketin filosunun önümüzdeki yıllarda daha da büyümesi bekleniyor. Şu anda 132 yeni geminin siparişte olduğu ve bunların teslimatıyla birlikte MSC'nin filosunun 1.000 gemiye ulaşabileceği öngörülüyor.

Alphaliner, filo hesaplamalarına uzun vadeli çıplak gemi kiralama anlaşmaları kapsamındaki ve MSC tarafından yönetilen “yarı-sahipli” gemileri de dahil ediyor. Bu yaklaşım, MSC'nin filo kontrolündeki gerçek büyüklüğü daha net biçimde ortaya koyuyor.