İran Ordusu, 27 Nisan'da Umman Körfezi'nden giden bir tankere bindiği ve tankeri, İran'ın mahkeme kararıyla "el konulduğunu" açıkladı. Uluslararası haber ajanslarının son dakika olarak duyurduğu haberde bir Suezmax tankerinin, Kuveyt'te yüklenen rafine ürünlerin kısmi yükünü taşıdığı sırada, başka bir gemiyle çarpıştığı iddiasıyla İran Donanması tarafından ele geçirildiği duyuruldu.

Enerji devi Chevron'a kiralama kapsamında çalışan tankerin verdiği sinyalde geminin Kuveyt’ten Houston’a gitmek üzere ayrıldığı belirlendi. Dünya gazetesinden Kerim Ülker'in haberine göre ele geçirme haberini ise bölgede bulunan ABD Deniz Kuvvetleri’ne ait 5’inci Filosu Merkez Komutanlığı da onayladı. Komutanlıktan duyurulan bilgiye göre İran İslam Devrim Muhafızları Donanması'nın (IRGCN) ele geçirilen geminin adını ise Advantage Sweet olarak açıkladı.

159.000 dwt’lik gemiyle ilgili olarak 5. Filo, el koyma öncesinde bir imdat çağrısı aldıklarını duyurdu. Güvenlik firması Neptune P2P Group, geminin son konumunu İran'ın Bandar Jask kentinin yaklaşık 40 deniz mili güneybatısına çekildiğini dile getiriyor.

İran Ordusu ise 27 Nisan’da "bilinmeyen bir geminin Basra Körfezi sularında bir İran gemisiyle çarpıştığını ve iki kişinin öldüğünü” açıklayarak bu nedenle el konulduğunu iddia ediyor. Bölgede faaliyet gösteren ABD Donanması, tankerin el konulduğu sırada uluslararası sularda olduğunu ancak İran ordusuna ait Binder destroyerinin yasadışı olarak gemiyi ele geçirdiğini belirtiyor.

Mürettebatının Hintli olduğu açıklanan gemi, Marshall Adaları bayraklı olarak görünse de aslında bir Türk şirketine ait. 2012 yılında inşa edilen Advantage Sweet’in sahibi ise Türkiye’nin önemli gruplarından Çukurova Holding.

GENEL DENİZCİLİK, 1975 YILINDA KURULDU
İş adamı Mehmet Emin Karamehmet’in lojistik şirketi Geden Lines olarak bilinen Genel Denizcilik Nakliyatı A.Ş. filosunda yer alan gemi, 2012 yılında inşa edildi.

Türkiye’nin en büyük denizcilik şirketlerinden biri olan ve Çukurova Holding’in iştiraki olarak çalışan Genel Denizcilik, 1975 senesinde bünyesindeki çelik üretiminin ve işlenmesinin ham madde ithalatı ve ürün ihracatı ayağının deniz yolu ile taşımacılık bölümünü üstlenmek amacıyla kuruldu. Filosunda 30’dan fazla geminin olduğu 155 milyon liralık sermayeye sahip Genel Denizcilik’teki gemilerin neredeyse tamamı, tıpkı İran’da el konan gemisinde olduğu gibi "Advantage" ön adıyla faaliyetini sürdürüyor.

Genel Denizcilik, son olarak geçen yıl tanker filosunu büyütme kararı almış, Güney Kore’deki DSME Tersanesi’nde LR sınıfı ile inşa edilen dört gemiden ikisi olan Advantage Verdict ve Advantage Victory’yi bünyesine katmıştı. Advantage Verdict ve Advantage Victory isimli tankerler Türkiye’de ilk LNG yakıtlı VLCC gemileri oldu.

MEHMET EMİN KARAMEHMET KİMDİR
Mehmet Emin Karamehmet, Türkiye’nin en büyük şirketler topluluğundan biri olan Çukurova Holding’in sahibi. Yönetim kurulu başkanı ve sahibi olduğu Çukurova Holding, endüstri, inşaat, iletişim ve bilgi teknolojileri, medya, taşımacılık ve hizmet, finansal hizmetler, enerji gibi sektörlerde faaliyet gösteriyor.

Milyarder Karamehmet, Forbes Dergisinin 2010 yılında açıkladığı Dünyanın en zenginleri sıralamasında 4 milyar dolar ile en zengin Türk iş adamı olmuştur. 2011'de ise bu sıralamada en zengin 10. Türk iş adamı 2012 de açıklanan sıralamada ise en zengin 16. iş adamı olmuştur. 2011 yılında dünyanın en zengin 268. kişisi seçilmişti. Bir zamanlar medya, iletişim, radyo, otomotiv ve havacılık sektörlerini bünyesinde bulunduran Çukurova holding, günümüzde Finans ve Enerji gruplarına sahip.

Karamehmet, Pamukbank’ın yönetim kurulu başkanı olarak görev yaptığı dönem içerisinde Pamukbank'tan kullandırılan bazı kredilere ilişkin olarak zimmet suçundan 11 yıl 8 ay hapis ve 471 milyon 950 bin 66 lira adli para cezasına mahkûm etti. Ayrıca Mehmet Emin Karamehmet'e yurt dışına çıkış yasağı getirilmişti.

Öte yandan Karamehmet, geçtiğimiz sene iki büyük şirketinin satışıyla yine gündeme gelmişti.

İlk olarak Türkiye’nin en büyük boru şirketlerinden Noksel’i satan Karahmehmet, kısa bir süre sonra yine ilk kurduğu şirketlerden Maysan Mando’nun yüzde 50’lik hissesini Güney Koreli Halla Group’a satmıştı. 1969 yılında o dönem Maysan adı ile kurulan şirket, Türkiye'de amortisör üretimi yapan ilk firma olarak biliniyor. ABD'ye ihracat yapan ilk otomotiv yan sanayi firmalarından biri olan Maysan Mando, 75'ten fazla ülkeye satış gerçekleştiriyor. Maysan Mando 2019'da dünyanın en zengin iş insanı Elon Musk'ın ürettiği Tesla Roadster Consept'in amortisörlerini üretmeye başlamıştı.