Ülkemizin stratejik açıdan önemli limanları arasında gösterilen Hopaport 2024 yılında yaptığı proje kargo operasyonları ile adını ülke sınırları dışında duyurmaya devam ediyor.

2024 yılının son aylarında peş peşe yaptığı operasyonlarla önce Çin’den aldığı Rüzgar Gülü ekipmanları ile Hopaport’a gelen büyük tonajlı kargo gemilerine ev sahipliği yaptı. Bu operasyonun Hopa ayağında Liman sahasına indirilen Rüzgar Gülü parçaları buradan TIR’lara yüklenerek karayolu ile Azerbaycan’a gönderildi.

Hopaport bu operasyonu sürdürdüğü sırada Liman sahasında ikinci bir operasyona ev sahipliği yaptı. Hopaport’ta ilk defa Uluslararası Transit yük olma özelliği olan bu operasyonda Nehir tipi her biri 5.000 ton yük taşıyan 5 gemi ile gelen 25.000 ton yok günde 4.000 ton yükleme operasyonu ile kısa sürede tamamlanarak yükü taşıyacak gemiye yükleme operasyonu tamamlandı.

Hopaport bu kısa süre içinde tecrübeli personeli ve makine parkı çeşitliliği ile yanaşma-kalkış-depolama ve ara nakliye operasyonunu da başarı ile tamamladı.

Hopaport Stratejik konumu, modern depolama olanakları, Tahıl-Çimento ve Tank Terminalleri ile her türlü yük çeşitliliğine hizmet verebilecek konumda olduğu ve Sarp Sınır kapısı ile de Lojistik avantajları olma özelliğine sahip bir konumdadır.

Hopaport Genel Müdürü Meriç Burçin Özer limanlarının bu özellikleri ile Tarım ve Gıda ürünleri başta olmak üzere diğer Dökme yükleri elleçlemeye uygun konumu ile dikkatleri üzerine çektiğini ifade ederek “Limanımız her türlü ürünü elleçleme ve depolama olanakları ile Türkiye’mizin Uluslararası Ticaret ağındakini önemini artırmaktadır. Hopaport 2024 yılı sonlarında yaptığı 3 önemli proje ile her türlü zorlu operasyonları başarı ile yerine getirebileceğini bir kez daha göstermiştir.

Hopaport olarak tüm çalışma arkadaşlarımız ve bünyemizde bulundurduğumuz gerek depolana ve saha olanakları ve gerekse makine parkımız ile geleceğin projelerine yön veren bir merkez olmaya doğru gitmekte ve büyümeye devam etmektedir” diye konuştu.

Haber: Hayati Akbaş