Türkiye Cumhuriyeti Devleti’nin tersanelerinde, NATO ve AB üyesi bir ülkeye inşa edilecek ilk savunma sanayi gemileri olma özelliği taşıyan bu proje, Türkiye gemi inşa sektörü ve savunma sanayii için bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor. Bu tarihi sorumluluğu gururla taşıdıklarını ifade eden Ada Tersanesi yetkilileri, projenin ülkeler arası tarihi bağları güçlendireceğine ve sektörün ilerlemesine büyük katkı sağlayacağına olan inancını dile getiriyor.

Portekiz Deniz Kuvvetleri için geliştirilecek Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri projesi, sadece iki ülke arasındaki ilişkileri değil, aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası savunma sanayii piyasasındaki yerini de güçlendirecek bir hamle olarak değerlendiriliyor.

Gemilerin Özellikleri
137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana, 18+ knot azami sürate sahip olacak gemiler, 90 gün boyunca kesintisiz denizde kalabilecek.

Toplamda 100 görev personeline ilave olarak 100 hariçten kişi barındırma kapasitesine sahip gemilerde, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araçları taşınabilecek.

Ağırlıklı olarak hava savunma harbi olmak üzere, tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemleri bünyesinde barındıracak. Gemiler, yakın hava savunma sistemleri, 12,7 milimetre uzaktan kumandalı silah sistemleri ve chaff/dekoy sistemleri ile donatılacak, çok sayıda ileri sensör ve sistemleri bünyesinde barındıracak.

Gemilerde ayrıca helikopter ve İnsansız Hava Araçları (İHA) için platform ve İHA'lar için hangar da olacak.

Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi (AOR+), barış ve harp zamanlarında su üstü platformlara hem katı hem de sıvı yük desteği sağlamak üzere tasarlanmış, çok amaçlı müşterek lojistik destek gemisi olarak öne çıkıyor.